Clip – jednoduchá instalace, okamžitý efekt
Největší předností zařízení Clip je jeho snadná instalace. Na rozdíl od běžných sad pro konverzi na elektrokolo se nemusíte trápit s nářadím ani složitou montáží motoru a baterií. Stačí trojúhelníkovou jednotku nacvaknout na přední vidlici vašeho kola a malý ovladač připevnit na řídítka. Jakmile uslyšíte cvaknutí, máte hotovo – z vašeho klasického bicyklu se stává elektrokolo.
Zařízení je podle výrobce kompatibilní se všemi městskými, silničními a trekovými koly s pneumatikami o velikosti 26″ až 28″. Díky jednoduché konstrukci váží pouhé 4 kg v modelu Commuter, Explorer je o půl kilogramu těžší.
Zdroj: Clip
Zdroj: Clip
Dva modely pro různé potřeby
Clip nabízí dva modely: levnější Commuter za 499 dolarů (11 tisíc korun bez DPH) a výkonnější Explorer za 599 dolarů (13 200 korun bez DPH). Zatímco Commuter poskytuje dojezd kolem 10 kilometrů, Explorer nabídne dvojnásobek: až 20 kilometrů na jedno nabití. Baterie modelu Explorer má kapacitu 192 Wh a její plné nabití trvá hodinu. Commuter nabízí poloviční kapacitu i dobu nabíjení.
Oba modely umožňují dosáhnout maximální rychlosti 15 km/h. Na první pohled to není mnoho, ale pro městské přesuny to bohatě stačí – ostatně výrobce uvádí, že polovina všech městských cest je kratší než 5 kilometrů.
Snadné používání a přenosnost
Ovládání je intuitivní. Červené tlačítko na řídítkách aktivuje elektrický pohon, bílé tlačítko spouští regenerativní brzdění, které dokáže vrátit 12 až 18 % energie zpět do baterie. Systém funguje na principu třecího pohonu – malé kolečko Clipu se dotýká předního kola bicyklu a při stisknutí tlačítka ho roztáčí.
Velkou výhodou je možnost zařízení rychle sejmout a vzít s sebou. Po příjezdu do práce nebo na nákup prostě Clip odpojíte, strčíte do batohu a nemusíte se bát, že vám ho někdo ukradne. Doma ho pak můžete pohodlně nabít ze standardní zásuvky.
Mohlo by vás zajímat
Proč zvolit Clip místo nového elektrokola?
Zařízení Clip není určeno pro dlouhé výlety ani náročný terén. Je to spíš nástroj pro městské přesuny nebo pro oživení starých kol, která možná leží zapomenutá ve vaší garáži. Za zlomek ceny nového elektrokola získáte podobnou výhodu – ulehčení jízdy do kopce nebo proti větru.
Spoluzakladatel startupu Clément De Alcala k tomu říká, že chtějí znovu využít zdroje, které už existují – to kolo ve vaší garáži je přece už tady, tak proč ho nevyužít?
Mohlo by vás zajímat
Omezení a výzvy
Samozřejmě, Clip má i svá omezení. Přidaná váha na předním kole mění těžiště bicyklu, což může ze začátku působit nezvykle. Většina jezdců si však na nové rozložení váhy rychle zvykne.
Zařízení také funguje nejlépe na suchých cestách – za deště výkon klesá kvůli sníženému tření mezi kolem Clipu a pneumatikou bicyklu. Pro cesty na nákup není ideální, protože byste museli nosit čtyřkilové zařízení v obchodě.
Koncept připomíná francouzské mopedy značky Solex, které se začaly prodávat krátce po druhé světové válce. Ty měly malý dvoutaktní motor umístěný nad předním kolem, který dokázal na jeden litr benzínu ujet až 100 kilometrů. Nevýhodou byla hlučnost a neohrabanost kvůli rozložení váhy.
Clip tento koncept přetvořil pro 21. století – tichý elektrický pohon, snadná instalace a možnost rychlého odpojení z něj dělají praktického pomocníka pro městskou mobilitu.
6 foto
video
