Bude vznikat ještě více AI slopu? Google oznámil, že všem uživatelům zdarma zpřístupní svou aplikaci Google Vids. V ní můžete z prezentace vytvořit video a do role moderátora obsadit AI avatar. Ten bude schopný pracovat s objekty v prostoru nebo bude umět chodit. Novinka má ale hned několik háčků.
Šanghajská technologická čtvrť Čang-ťiang hlásí vskutku ambiciózní projekt. Už za pár týdnů tam totiž začne fungovat nové školicí centrum pro humanoidní roboty. Na obří ploše přesahující 5 000 metrů čtverečních se bude současně cvičit více než stovka robotických modelů od různých technologických firem. Cílem je vybudovat masivní databázi pro další vývoj robotů.
Šestnáct let hájil Bosch výhradně středové motory a ostatní výrobce přesvědčoval, že jsou tou lepší volbou. Teď svůj postoj přehodnotil. Německý gigant představil první nábojový motor ve své historii a spolu s ním ultratenkou baterii PowerTube 360. Cílem není dobývat hory ani táhnout nákladní kola, ale splynout s davem v podobě lehkých, nenápadných městských e-kol, která na první pohled nevypadají jako elektrokola. Proč se Bosch rozhodl změnit strategii a co to znamená pro trh?
Elektrocyklisté většinou nevyrážejí každý den na dlouhé výlety, a proto nemají správné návyky ohledně pozice za řídítky. Mravenčení v prstech, znecitlivělý palec nebo bolesti zad pak nejsou při jízdě na kole žádnou výjimkou. Často jde o dlouhodobý tlak na nervy způsobený polohou rukou, sedem nebo nastavením řídítek. Jaké jsou nejčastější příčiny a jak je lze rozpoznat.
Bezpečnostní experti objevili jeden z největších souborů uniklých dat, který je volně dostupný na internetu. Masivním únikem jsou ohroženy miliardy uživatelů po celém světě. Jak zjistit, zda se to týká i vás a co dělat v případě, kdy ano.
Elektrocyklisté většinou nevyrážejí každý den na dlouhé výlety, a proto nemají správné návyky ohledně pozice za řídítky. Mravenčení v prstech, znecitlivělý palec nebo bolesti zad pak nejsou při jízdě na kole žádnou výjimkou. Často jde o dlouhodobý tlak na nervy způsobený polohou rukou, sedem nebo nastavením řídítek. Jaké jsou nejčastější příčiny a jak je lze rozpoznat.
Šestnáct let hájil Bosch výhradně středové motory a ostatní výrobce přesvědčoval, že jsou tou lepší volbou. Teď svůj postoj přehodnotil. Německý gigant představil první nábojový motor ve své historii a spolu s ním ultratenkou baterii PowerTube 360. Cílem není dobývat hory ani táhnout nákladní kola, ale splynout s davem v podobě lehkých, nenápadných městských e-kol, která na první pohled nevypadají jako elektrokola. Proč se Bosch rozhodl změnit strategii a co to znamená pro trh?
Šuškanda kolem Samsungu Galaxy S27 Ultra sílí. Zvěsti mluví o změnách, na které si výrobce dlouho netroufnul
Novinky
Z prezentace uděláte video během okamžiku a zdarma. AI avatar od Googlu převezme vyprávění za vás
Novinky
Šanghaj buduje obří centrum pro humanoidní roboty. Stovky strojů se budou učit, jak nahradit lidi v práci
Novinky
Bosch poprvé sází na nábojový motor: Hub Line míří do elegantních městských e-kol
Elektromobilita
Letní vyjížďky na elektrokole: Terapeutické chyby (nejen) svátečních jezdců a jak jim předejít
Tipy a triky
31 foto
FIXED Data Blocker
Haier H75M92FUX
EMOS IP-1150 SNAP
Kingston IronKey D500S
Hama smart Baby Camera
Meross MSS315
