Kybernetické pneumatiky se prozatím testují v supersportech
Italský Pirelli není v této oblasti tak úplně nováčkem. Technologii "Cyber Tyre", tedy kybernetických pneumatik, už představil ve společném projektu s výrobcem supersportů Pagani. Pneumatiky byly poprvé osazeny speciálními senzory, které sbírají data a přenášejí je do vozidla.
Firma Bosch vyvinula vlastní aplikaci pro elektronický stabilizační program (ESP) testovaného vozidla, která tato data zpracovává a předává je do nastavení jízdních vlastností.
Systém vypočítává skutečné, individuální vlastnosti a stav každé pneumatiky, což by mělo vést k větší bezpečnosti a přizpůsobení nastavení vozidla aktuálním jízdním podmínkám.
Miniaturní senzory komunikují s řídícími systémy
Zdroj: Bosch press kit
Nyní se bude pokračovat ve výzkumu chytrých pneumatik, a zde se otevírají možnosti pro tradičního výrobce pneumatik Pirelli a jeho zkušenosti. V pneumatikách budou instalovány senzory MEMS, což je zkratka pro Micro-Electro-Mechanical Systems.
Tyto malé senzory mohou detekovat mechanické, magnetické nebo dokonce chemické změny a přenášet je ve formě elektrického signálu. Pro přenos dat se má používat technologie Bluetooth Low Energy, která se vyznačuje nízkými proudovými nároky.
Kybernetické pneumatiky přenášejí tyto údaje do řídicího systému vozidla, který je vyhodnocuje pro elektronické brzdové a stabilizační systémy. Řídící signály jsou poté směrovány do ABS, ESP a TCS, tedy systémů ovlivňujících brzdění, stabilizaci a trakci.
Mohlo by vás zajímat
Podle Pirelli by inteligentní systémy pneumatik mohly v budoucnu také komunikovat s ostatními vozidly nebo okolní infrastrukturou a pomoci tak k větší bezpečnosti řidičů v kritických situacích a ztížených podmínkách.
Zdroj: Newsroom Pirelli, Hardware Busters
5 foto
