Chip 07/2020: Během posledních desetiletí se zásadně změnila povaha a účel autorádií. Zatímco dříve jsme od tohoto nezbytného autodoplňku očekávali, že bude slušně přehrávat hudbu a třeba nám i sdělí aktuální dopravní informace, dnes máme v palubních deskách našich aut vestavěné komplexní infotainment systémy. Kromě zdroje informací a zábavy na cestách od těchto zařízení očekáváme i zobrazování mapy s navigací do našeho cíle, stejně jako relevantních provozních údajů o našem voze a okolí, jako je třeba tlak v pneumatikách či venkovní teplota. A nejlépe, když budou všechny relevantní údaje pravidelně aktualizovány z internetu. Za tímto účelem ale musí být auto vybaveno SIM kartou s datovým připojením k mobilnímu internetu, což je (bezpochyby jen prozatím) výsadou spíše dražších vozů s exkluzivnější výbavou. Připojení z auta k okolnímu světu dnes spíše řešíme prostřednictvím našich smartphonů, ale je samozřejmě potřeba pamatovat na to, že manipulace s telefonem za jízdy je nejen nelegální, ale také velmi nebezpečná.
(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1)(1).jpg)
Z výše uvedeného vyplývá, že by se nám jako řidičům velmi hodilo, aby byl s palubním systémem našeho vozu náš smartphone lépe integrován. Výrobci technologií pro osobní auta si to uvědomují, a proto zde máme hned několik řešení, která umožňují propojit smartphone s infotainment systémem auta a ovládat jej prostřednictvím dotykového displeje na palubní desce anebo tlačítky na volantu. Výhodou takových řešení je, že mohou daleko lépe využít nejnovější možnosti v oblasti komunikace, zábavy, získávání informací či navigace, protože aplikace ve smartphonech procházejí mnohem rychlejším vývojem a aktualizacemi než software palubních jednotek aut, postavený na proprietárním řešení dané automobilky. Více se dočtete v Chipu 07/2020, který vyšel 24. června.
video
