Sharp představil novinku v oblasti elektrokol. Vcelku standardní model je rozmontovatelný, a tak jej lze převážet v zavazadlovém prostoru vozidla
Sharpconsumer.com
Detail odhaluje montážní body, kde lze rám kola rozložit.
Sharpconsumer.com
Takto vypadá Sharp BK-RS08-ES po provedené rozborce. Nebude to záležitost na minuty, ale pro příležitostné převážení bez nutnosti pořizovat drahý nosič nakonec proč ne.
Sharpconsumer.com
Další 3 fotky
Galerie: Tip: elektrokolo s geniálním trikem – i přes svou standardní velikost se vejde do kufru běžného vozu
Zdroj:
Julian Hochgesang/Unsplash
Sharp představil novinku v oblasti elektrokol. Vcelku standardní model je rozmontovatelný, a tak jej lze převážet v zavazadlovém prostoru vozidla
Sharpconsumer.com
Detail odhaluje montážní body, kde lze rám kola rozložit.
Sharpconsumer.com
Takto vypadá Sharp BK-RS08-ES po provedené rozborce. Nebude to záležitost na minuty, ale pro příležitostné převážení bez nutnosti pořizovat drahý nosič nakonec proč ne.
Sharpconsumer.com
Baterie elektrokola je integrována v šikmé rámové tyči.
Sharpconsumer.com
Asistenci jezdci zajišťuje elektromotor s výkonem 250 W a přenos síly je realizován karbonovým řemenem.
Sharpconsumer.com
Kolo lze ovládat přes Bluetooth pomocí aplikace, a také prostřednictvím barevného displeje, umístěného uprostřed řídítek.
Sharpconsumer.com
Tip: elektrokolo s geniálním trikem – i přes svou standardní velikost se vejde do kufru běžného vozu
Další fotogalerie
Patříte-li do stále se rozrůstající skupiny příznivců elektrických kol, jistě jste se s tímto problémem už setkali: kolo je natolik těžké, aby se dalo bezpečně převézt na střešním nosiči a nemáte tažné zařízení, na které se dá upnout zadní nosič. Co teď? Po svém to vyřešil jeden z výrobců, jehož kolo lze snadno rozložit a převézt v zavazadlovém prostoru.
Japonský gigant v oblasti výroby elektroniky, společnost Sharp, letos v létě představil nové hybridní elektrokolo, které je osazené motorem s výkonem 250 W.
Svou stavbou je určeno pro jezdce vysoké 1,7 až 1,9 m, nicméně cílí na specifickou cílovou skupinu: všechny cyklisty, kteří potřebují kolo převážet v zavazadlovém prostoru svého vozu, nebo ho v zimě uskladnit v omezeném prostoru bytu. Technici Sharpu to vyřešili po svém a rozhodně nejde o obvyklé řešení, které známe z jiných modelů skládacích kol.
Rám elektrokola Sharp lze snadno rozebrat na jednotlivé díly
Zdroj: Sharpconsumer.com
Takto vypadá Sharp BK-RS08-ES po provedené rozborce. Nebude to záležitost na minuty, ale pro příležitostné převážení bez nutnosti pořizovat drahý nosič nakonec proč ne.
Nový model elektrokola, který má označení BK-RS08E, je navržen tak, že 21“ rám, který je vyroben z hliníkové slitiny, lze rozložit na jednotlivé díly. Baterie, které jsou plně integrovány do rámu, lze pak rovněž snadno vyjmout.
"Original kit bike concept", který Sharp při konstrukci tohoto modelu využil, umožňuje rozložit rám kola na několik komponent. Podle dokumentace, která je k tomu k dispozici včetně ukázkového videa, jistě nepůjde o operaci na deset minut. Nicméně pro jezdce, kteří by si rádi kolo vzali s sebou na dovolenou, a k tomu jej párkrát potřebovali převézt vozem na výlety dále od domova, může jít o vhodné řešení. Také to dává smysl pro uskladnění kola po ukončení sezóny.
Pohon s nízkými nároky na údržbu
Zdroj: Sharpconsumer.com
Kolo lze ovládat přes Bluetooth pomocí aplikace, a také prostřednictvím barevného displeje, umístěného uprostřed řídítek.
Baterie elektrokola (7 Ah/36 V, doba nabíjení 2-3 hodiny) je určena pro dojezd až 80 km. Jezdec má k dispozici pět úrovní podpory. Veškeré údaje, od stavu baterie a aktuální rychlosti až po uložené trasy, lze vyvolat přes Bluetooth pomocí aplikace Sharp Life. Alternativně může jezdec využít barevný LCD displej uprostřed řídítek.
Řetěz na tomto elektrokole je nahrazen karbonovým hnacím řemenem (Gates Belt Drive CDN), který je odolný proti roztržení a nepodléhá korozi. Brzdy jsou hydraulické kotoučové. Výrobce udává hmotnost 18 kg.
